转轮热回收结霜是在排风侧还是新风侧?

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转轮热回收（又称转轮式热交换器）结霜通常发生在新风侧，特别是在以下条件下：

❄️ 结霜发生在新风侧的原因：
冬季工况下：
当室外温度很低（通常低于 0℃），而室内排风温度较高（比如20℃左右），转轮在排风与新风之间不断旋转，将热量从排风侧传递到新风侧。

热交换过程中：
转轮从排风侧带走热量，转动到新风侧时将热量释放给新风，但由于室外新风温度过低，接触转轮后空气中的水蒸气会凝结并在新风侧结霜。

🌬️ 为什么不是排风侧结霜？
排风侧的空气来自室内，相对温暖湿润。

排风侧主要是将热量“加载”到转轮上，不容易降温到结霜点。

而新风侧由于寒冷，是热量的“接受端”，温差使转轮表面温度可能降到0℃以下，造成结霜。

✅ 工程应对措施
设置旁通或预热装置：避免结霜。

增加除霜控制逻辑：如定时反转、转轮停转等。

使用加热器预热新风：避免新风温度过低。

结霜发生在哪一侧

在冬季新风温度很低时，转轮回收排风热量后，新风侧（冷侧）表面温度可能低于 0℃ 而结霜，排风侧通常温度较高不易结霜。结霜会堵塞通道、降低效率。应对办法包括新风预热、转轮旁通与间歇反转除霜。更多要点见选型完全指南。

冬季运行建议

寒冷地区建议新风入口设预热盘管或转轮旁通，将新风侧最低温度控在 0℃ 以上；可间歇反转转轮除霜，保障连续稳定运行。

冬季运行建议

寒冷地区建议新风入口设预热盘管或转轮旁通，将新风侧最低温度控在 0℃ 以上；可间歇反转转轮除霜，保障连续稳定运行与换热效率，避免结霜堵塞通道导致风量骤降。

结霜风险高的地区，建议在控制逻辑中预留除霜策略与报警，保障连续运行；也可考虑新风侧预处理以从源头降低结霜概率。

高寒地区项目应将防霜与除霜纳入自动控制系统设计，并设置温度与效率的连锁保护，既保障连续运行，也防止结霜堵塞导致的风量骤降与能耗激增，提升系统鲁棒性。