Caractéristiques de la technologie de déshumidification rotative

En raison des caractéristiques structurelles du canal et de la super capacité d'adsorption du gel de silice, la déshumidification du canal présente les caractéristiques suivantes par rapport aux autres technologies de déshumidification conventionnelles :
(1) La déshumidification par réfrigération conventionnelle est limitée par la température de l’eau gelée.
Le point de rosée de l'air n'est généralement pas inférieur à 10~15℃. Si la température d'évaporation est trop basse, il existe un risque de gel dans le refroidisseur de surface. La déshumidification du rotor peut facilement obtenir le point de rosée de l'air de 0 ~ -50 ℃, avec une forte capacité de déshumidification et un rendement élevé.
(2) En termes de fonctionnement, la déshumidification à rotor est évidemment meilleure que les déshumidificateurs à absorption liquide dotés d'un système de contrôle complexe. Le déshumidificateur rotatif ne provoque pas de corrosion ni de pollution et l'agent hygroscopique ne tombe pas. Il peut fonctionner pendant de nombreuses années sans qu'il soit nécessaire de reconstituer l'agent hygroscopique.
(3) L’équipement est de petite taille, facile à installer et facile à construire et à développer.
et application dans la transformation technologique.
(4) Le déshumidificateur rotatif peut être régénéré à l'aide d'électricité, de vapeur, de gaz et d'autres sources d'énergie, et diverses méthodes de régénération peuvent être sélectionnées. Cependant, la consommation énergétique de la régénération des coureurs est relativement importante.
(5) La température de régénération du coureur peut être contrôlée avec précision, en utilisant un contacteur AC de niveau n pour le contrôle par étapes + un réglage continu du thyristor à 1 niveau pour économiser l'énergie renouvelable. Contrôle, stabilise et régule l'humidité de l'air traité en fonction de l'énergie régénérée et peut être intégré au contrôle du système ou contrôlé séparément.
(6) La structure du système est simple, le coureur fonctionne à faible vitesse, il y a peu de pièces rotatives, le taux de défaillance mécanique est faible et la charge de travail de maintenance est faible.